Die Kraft liegt im Detail
Aufgepasst: Die Straße ist voller Herausforderungen. Da müssen Sie sich auf Ihre Bremsen verlassen können. Vertrauen Sie daher auf die Audi Original Bremsen, die genau auf Ihr Fahrzeug abgestimmt sind.
Audi Original Bremsen werden speziell für jedes Audi Modell geprüft. Diese Passgenauigkeit gepaart mit einem professionellen Einbau durch geschulte Servicemitarbeiter verschafft Audi Original Bremsen viele Vorteile:
Ihre Vorteile im Überblick
- Gute Leistungsfähigkeit auch bei mehrfachem kräftigem Bremsen
- Leise und laufruhig
- Temperaturunempfindlichkeit auch bei sehr hohen Temperaturen
- Gleichbleibende Bremswirkung in beide Drehrichtungen der Bremsscheibe
- Gute Selbstreinigungsfähigkeit
Peter Kandziorra KG
Unsere Bremsbeläge für hinten:
Bremsbeläge vorne und hinten sind für zahlreiche Audi Modelle erhältlich. Wir unterbreiten Ihnen gerne ein individuelles Angebot. Wir freuen uns auf Sie!
z.B. für Audi A3 (8P/content/iph/market_de/shared/footnotes/deprecated/jcr:content/par_footnotes_content_e6) mit Frontantrieb
Unser Preis inkl. Montage: ab Preis auf Anfrage
z.B. für Audi A4 (8E/content/iph/market_de/shared/footnotes/deprecated/jcr:content/par_footnotes_content_e6) 4-Zylinder mit Frontantrieb
Unser Preis inkl. Montage: Preis auf Anfrage
Unsere Bremsbeläge für vorne:
z.B. für Audi A3 (8P/content/iph/market_de/shared/footnotes/deprecated/jcr:content/par_footnotes_content_e6) nicht 6-Zylinder
Unser Preis inkl. Montage: ab Preis auf Anfrage
z.B. für Audi A4 (8E/content/iph/market_de/shared/footnotes/deprecated/jcr:content/par_footnotes_content_e6) 4-Zylinder mit Frontantrieb
Unser Preis inkl. Montage: ab Preis auf Anfrage
Bremsflüssigkeitswechsel
Bremsflüssigkeit regelmäßig wechseln
Da die Bremsflüssigkeit Wasser aus der Umgebungsluft anzieht, verändert dies ihre Siedetemperatur und damit die Funktion der Bremse. Deshalb empfiehlt die AUDI AG, die Bremsflüssigkeit alle zwei Jahre bzw. im Intervall der Hauptuntersuchung zu wechseln.
Unser Preis: ab 89,- €
(zzgl. evtl. Zusatzarbeiten für die Entlüftung der Kupplungshydraulik)